Автопром

ALLOW для экологически безопасного вождения!

Сегодня во всем мире актуально не только снижение автомобильных выхлопов от сгорания углеродного топлива, но и минимизация «углеродного следа» в процессе производства самих автомобилей и их комплектующих. В мировой автомобильной промышленности формируются тенденции, в силу которых потребители все чаще отдают свои предпочтения автомобилям, соответствующим требованиям устойчивого развития, и отказываются от неэффективных транспортных средств прошлого. Представляя низкоуглеродный алюминий ALLOW, РУСАЛ меняет правила игры в области снижения выбросов парниковых газов на всех этапах производства и эксплуатации транспортных средств.

Снижение веса за счет алюминия набирает обороты

Автомобили с алюминиевым кузовом примерно за год эксплуатации или 20 тыс. км пробега компенсируют дополнительные затраты на свое производство за счет снижения выбросов СО₂ и экономии топлива. Применение алюминия в конструкции автомобиля способно снизить расход топлива примерно на 20%, а также на 17% сократить выбросы СО₂ в атмосферу. Это достигается без ущерба для таких важных для любого автовладельца характеристик, как безопасность, эргономичность и дизайн. Неудивительно, что аналитики прогнозируют в ближайшие 20 лет увеличение объема рынка автомобилей со сниженным весом до 300 млрд евро.

Автопроизводители все больше отдают предпочтение алюминию в качестве конструктивного материала. Рабочий пикап, модный внедорожник или даже обновленная версия культового лондонского кэба – все они сделаны со все большим числом алюминиевых деталей.

Через десять лет доля алюминия в общем весе автомобиля составит в среднем 16%. При этом многие автомобили будут иметь гибридные двигатели или электромоторы с нулевым уровнем выбросов CO₂.

ALLOW – алюминий будущего

Потребности автомобильной промышленности в алюминии увеличиваются с каждым годом: металл все чаще используют для создания легких, прочных и устойчивых к коррозии компонентов. Однако ALLOW позволит сделать автомобили следующего поколения еще совершеннее. Экономия топлива и сокращение выбросов СО₂ имеют важное значение, но еще одной отличительной чертой алюминия является способность к пластической деформации, поглощающей энергию удара лучше, чем сталь. Алюминиевые сплавы в два раза прочнее стали при воздействии ударных нагрузок, при этом деформация в алюминиевых конструкциях локализуется в компактных зонах, обеспечивая безопасность пассажиров.

Отличительные особенности ALLOW

РУСАЛ, являясь одним из крупнейших производителей алюминия в мире, уделяет особое внимание вопросам, связанным с охраной окружающей среды. Благодаря использованию чистой возобновляемой энергии сибирских ГЭС объем выбросов парниковых газов при производстве алюминия под брендом ALLOW в 4-5 раз ниже, чем при производстве алюминия с использованием угольной генерации.

В автомобильной отрасли алюминиевые сплавы применяются в производстве двигателей, кузовных деталей, рам, колесных дисков и других автокомпонентов. Благодаря тому, что «крылатый металл» в два раза легче стали, каждый килограмм алюминия, использованный при изготовлении автомобиля, позволяет снизить общую массу машины на 1 кг. Ожидается, что к 2028 году среднее содержание алюминия в легковом автомобиле достигнет 256 кг по сравнению со 180 кг сегодня. Это обеспечит существенное снижение «углеродного следа» на протяжении всего жизненного цикла автомобиля.

Использование алюминия ALLOW в производстве автокомпонентов позволит автопроизводителям достичь еще более впечатляющих результатов: сократятся не только выбросы парниковых газов во время службы транспортного средства, но и в целом снизится «углеродный след» на всех этапах производственной цепочки конкретного транспортного средства.

ALLOW можно перерабатывать бесконечное количество раз

Важное свойство алюминия – возможность стопроцентной переработки бесконечное количество раз. При этом объем выбросов парниковых газов в процессе производства вторичного алюминия составляет всего 5% от количества выбросов при выпуске первичного металла. Ведущие автопроизводители проводят масштабные программы утилизации лома, гарантируя, что все материалы в пределах каждого конкретного предприятия будут вторично использованы. Практически весь алюминий в старых и неремонтопригодных автомобилях также идет на вторичную переработку.

ALLOW позволит еще выше поднять планку экологических показателей в автомобилестроении за счет использования возобновляемых источников энергии и производства с минимальным воздействием на климат в самом начале производственного цикла.

Это особенно актуально для развивающихся рынков, где транспортная отрасль доминирует в общем объеме выбросов СО₂. При этом демографические тенденции во многих таких странах приводят к стремительному развитию городов и мегаполисов. Благодаря использованию низкоуглеродного алюминия эти страны могут строить свое будущее на базе технологий, не оказывающих негативного воздействия на окружающую среду и климат.

«Углеродный след» алюминия под брендом ALLOW верифицирован независимыми организациями и отслеживается до конкретного алюминиевого завода. Кроме того, РУСАЛ является одним из 55 участников Инициативы в области ответственного планирования и управления производством алюминия (ASI) – ведущей отраслевой некоммерческой организации, работающей над тем, чтобы производство и использование алюминия, а также обеспечение прозрачности на всех этапах жизненного цикла металла стали частью решения глобальных климатических вызовов. Среди членов организации ASI, головной офис которой находится в Австралии, лидеры металлургической промышленности, такие как РУСАЛ, национальные советы по алюминиевой промышленности от Австрии до ЮАР, а также автопроизводители, такие как Audi, BMW и Jaguar Land Rover, компании по производству упаковки и потребительских товаров, которые используют большое количество алюминия в ходе своей деятельности, а также Всемирный фонд дикой природы, организация Verité и ряд правозащитных обществ.